前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)供貨方案文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來(lái)啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1.供貨方案

1.1供貨保障體系

運(yùn)維技術(shù)員10名，運(yùn)維技術(shù)員經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)考試并合格。

1.1.1供貨計(jì)劃

我公司從供貨廠家當(dāng)中，優(yōu)選三家設(shè)備生產(chǎn)軟件研發(fā)為一體的公司，保證設(shè)備功能完善、產(chǎn)品質(zhì)量都滿足招標(biāo)文件要求。從生產(chǎn)、調(diào)試、運(yùn)輸、到貨驗(yàn)收、設(shè)備安裝、日歷天完成。

設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間安排：按照訂貨合同內(nèi)容和設(shè)備參數(shù)圖紙，生產(chǎn)商分批次、分階段排產(chǎn)，接到我公司訂單后開(kāi)始投產(chǎn)。

設(shè)備出廠調(diào)試時(shí)間安排：生產(chǎn)完設(shè)備交給軟件工程師進(jìn)行功能性調(diào)試，由廠家8名工程師和我公司4名運(yùn)維技術(shù)人員一起負(fù)責(zé)調(diào)試。

設(shè)備運(yùn)輸時(shí)間安排：專用汽車運(yùn)輸，有效縮短運(yùn)輸時(shí)間。

到貨交付時(shí)間安排：設(shè)備到達(dá)采購(gòu)人指定地點(diǎn)后，我公司派出專業(yè)運(yùn)維工程師協(xié)助采購(gòu)人產(chǎn)品驗(yàn)收并做好交貨驗(yàn)收記錄和填寫接收單據(jù)。

設(shè)備交付安裝、調(diào)試時(shí)間安排：設(shè)備驗(yàn)收完畢之后，按甲方要求在指定地點(diǎn)，安裝地基，固定設(shè)備，以及設(shè)備接電等相關(guān)工作并做好安裝調(diào)試記錄。

按照采購(gòu)人要求進(jìn)行安裝作業(yè)以及注意事項(xiàng)：

a）按照地基施工、安裝固定、接電等進(jìn)行；

b）定位設(shè)備位置、電源位置、等逐步推進(jìn)；

c）設(shè)備、就位安裝、附屬配套等穿行；

d)加強(qiáng)施工管理，對(duì)施工關(guān)鍵部位必須設(shè)專人負(fù)責(zé)把關(guān)，切實(shí)抓好施工調(diào)查和準(zhǔn)備工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，確保工程按期不間斷進(jìn)行。

e）對(duì)重點(diǎn)地基施工工序，設(shè)備安裝，供電部分施工，詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)要求，明確要求，標(biāo)準(zhǔn)、工期和工序配合等，科學(xué)地組織施工。

f）用電安全：用電電源采用專用電箱連接，保證“三相五線”安全措施，做到由安全員專門檢查、專門管理、不符合用電工具一律不得使用。

g）吊裝安全：必須符合吊裝安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行吊裝。

h）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按業(yè)主及施工單位的安全要求進(jìn)行操作。

供貨進(jìn)度計(jì)劃一覽表

序號(hào)

項(xiàng)目

內(nèi)容

進(jìn)度

時(shí)間

1

設(shè)計(jì)設(shè)備圖紙

根據(jù)采購(gòu)人要求及訂貨合同內(nèi)容設(shè)計(jì)設(shè)備參數(shù)圖紙，并與采購(gòu)人確認(rèn)

合同簽訂后

1天

2

設(shè)備原材料

根據(jù)設(shè)備參數(shù)圖紙準(zhǔn)備原材料

原材料準(zhǔn)備階段

1天

3

準(zhǔn)備生產(chǎn)

下達(dá)生產(chǎn)訂單準(zhǔn)備調(diào)試機(jī)床工具

生產(chǎn)準(zhǔn)備階段

1天

4

開(kāi)始生產(chǎn)

機(jī)床切割、組裝焊接、噴涂

開(kāi)始生產(chǎn)階段

8天

5

半成品檢驗(yàn)

工程師根據(jù)設(shè)備參數(shù)圖紙要求對(duì)半成品進(jìn)行檢驗(yàn)并做好記錄

過(guò)程檢驗(yàn)

1天

6

成品檢驗(yàn)

對(duì)合格半成品進(jìn)行精打磨并進(jìn)行進(jìn)行檢驗(yàn)

成品檢驗(yàn)

2天

7

成品功能測(cè)試

工程師對(duì)設(shè)備成品進(jìn)行功能性調(diào)試，使設(shè)備達(dá)到采購(gòu)人要求

成品測(cè)試

2天

8

產(chǎn)品包裝、入庫(kù)

檢驗(yàn)和調(diào)試合格成品后，用木板包裝并在側(cè)面粘上合格證的標(biāo)識(shí)，入庫(kù)等待發(fā)運(yùn)。

成品入庫(kù)

1天

9

成品發(fā)運(yùn)

根據(jù)訂單的數(shù)量和交貨日期開(kāi)始發(fā)貨

開(kāi)始發(fā)運(yùn)

3天

10

到貨采購(gòu)人驗(yàn)收

根據(jù)采購(gòu)人要求和合同內(nèi)容驗(yàn)收

驗(yàn)收完成

2天

11

設(shè)備安裝

按甲方要求在指定地點(diǎn)，安裝地基，固定設(shè)備以及設(shè)備接電等相關(guān)工作

全部完成

3天

1.1.2供貨設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收手段

（1）

設(shè)備質(zhì)量按采購(gòu)文件和訂貨合同要求執(zhí)行，貨物的價(jià)格，按投標(biāo)文件中的價(jià)格執(zhí)行，所提供的設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)條件、供應(yīng)范圍及數(shù)量、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)符合招標(biāo)文件及有關(guān)承諾內(nèi)容要求。

（2）

全部設(shè)備采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施進(jìn)行包裝，并具備防濕、防潮、防震、防銹、防裝卸等保護(hù)措施；如果由于設(shè)備包裝不良或采用不充分、不妥善的防護(hù)措施而造成的損失，我方將承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用；在每一包裝件中，有詳細(xì)裝箱清單，并在每件包裝上標(biāo)有引人注目的發(fā)貨標(biāo)記。

（3）

設(shè)備到采購(gòu)人指定交貨地點(diǎn)后，采購(gòu)人對(duì)貨物憑現(xiàn)狀驗(yàn)收，在原裝、原封、原標(biāo)記完好無(wú)損情況下，采購(gòu)人對(duì)貨物的件數(shù)，外觀進(jìn)行驗(yàn)收填寫驗(yàn)收單。

貨物交貨驗(yàn)收單

產(chǎn)品名稱

交付數(shù)量

驗(yàn)收數(shù)量

驗(yàn)收結(jié)果

備注

合格

不合格

合格

不合格

（4）

驗(yàn)收貨物發(fā)生短缺、損壞等問(wèn)題時(shí)，我公司及時(shí)的解決問(wèn)題。我公司交貨時(shí)，出具設(shè)備的合格證書，設(shè)備由我公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及人員操作培訓(xùn)，但不解除我公司在貨物質(zhì)量保證期的責(zé)任。

（5）

貨物的質(zhì)量保修期，按我公司在投標(biāo)文件中的承諾內(nèi)容執(zhí)行。

（6）

貨物由我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸，裝運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的丟失、損壞等，由我公司自行承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)損失。

（7）

根據(jù)采購(gòu)人要求，我公司及時(shí)派出售后服務(wù)人員，給予技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)不合格的設(shè)備，由我公司及時(shí)無(wú)償更換。

1.1.3供貨設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、測(cè)試等方面采取的技術(shù)和組織措施

（1）質(zhì)量保證體系

a)我公司采用ISO9001質(zhì)量管理體系作為產(chǎn)品的質(zhì)量保證。

b)首先確定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量工程師、計(jì)劃工程師，建立完善的質(zhì)量保證體系。

c)所有原材料嚴(yán)格按照規(guī)定及國(guó)家有關(guān)材料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，所采用的材料為優(yōu)質(zhì)品，提供檢驗(yàn)報(bào)告。

d)制定嚴(yán)格的工藝規(guī)程，明確和工序的直接責(zé)任人。

e)針對(duì)設(shè)備的主要部件，專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)加工，質(zhì)量工程師跟蹤檢查，以確保質(zhì)量。設(shè)備進(jìn)廠前，進(jìn)行外觀檢查、試驗(yàn)等檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

f)在組織措施上采用矩陣管理模式，即以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工作小組，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，分別對(duì)相關(guān)部分工作的質(zhì)量，進(jìn)度負(fù)責(zé)，并提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)培訓(xùn)，項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)質(zhì)量工作師，費(fèi)用控制工程師和其它各工序的經(jīng)理有效地控制工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用。

（2）落實(shí)安裝到位，保證設(shè)備運(yùn)行正常無(wú)誤，做好記錄。

設(shè)備安裝調(diào)試記錄表

編號(hào)：

安裝地點(diǎn)：

聯(lián)系人：

電話：

設(shè)備到場(chǎng)時(shí)間

年

月

日

安裝時(shí)間

年

月

日

安裝調(diào)試完成時(shí)間

年

月

日

至

年

月

日

安裝調(diào)試人員：

安裝調(diào)試記錄：

安裝情況說(shuō)明：

用戶簽字：

其他說(shuō)明：

用戶簽字：

備注：

（2）供貨過(guò)程相關(guān)工作流程如下：

a)供貨計(jì)劃工作流程

供貨計(jì)劃

采購(gòu)管理模塊

協(xié)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)備

采購(gòu)準(zhǔn)備

確定

庫(kù)存量

確定

儲(chǔ)備量

長(zhǎng)期合約

采購(gòu)準(zhǔn)備

市場(chǎng)臨時(shí)

采購(gòu)準(zhǔn)備

熟悉庫(kù)存現(xiàn)狀

采購(gòu)渠道確認(rèn)

編制貨物儲(chǔ)備計(jì)劃

采購(gòu)方式方法確認(rèn)

審核與批準(zhǔn)

按計(jì)劃執(zhí)行

b)廠家生產(chǎn)過(guò)程組織設(shè)計(jì)流程

實(shí)施

設(shè)計(jì)準(zhǔn)備

生產(chǎn)要素分析

生產(chǎn)過(guò)程分析

專業(yè)化設(shè)置

生產(chǎn)布局

工藝工序

運(yùn)輸工序

檢驗(yàn)工序

嚴(yán)格工藝紀(jì)律，防止設(shè)備的不合理使用

是否合理

否

班次組織

時(shí)間組織

是否合理

是

否

是

勞動(dòng)組合

出貨

QE測(cè)試

通知OQC檢驗(yàn)

出貨檢驗(yàn)

是否需QE

量產(chǎn)試驗(yàn)

是否符合要求

通知采購(gòu)

退

貨

不符合

OQC執(zhí)行檢驗(yàn)

返

工

處

理

不符合

不需要

c）成品出貨質(zhì)檢流程

d）進(jìn)貨檢驗(yàn)處理流程

返工返修

返回供方

拒收

不合格

合格達(dá)標(biāo)

接收入庫(kù)

審核員審核

進(jìn)貨檢驗(yàn)報(bào)告單

合格

IQC執(zhí)行檢驗(yàn)

IQC復(fù)檢

不合格

2.供貨保障措施

2.1?確認(rèn)交貨地點(diǎn)、交貨時(shí)間、交貨方式、運(yùn)輸條件

a）交貨地點(diǎn)：招標(biāo)人指定地點(diǎn)。

b）供貨貨時(shí)間：合同簽訂后，所有設(shè)備25日歷天內(nèi)供貨及安裝調(diào)試完畢。

c）交貨方式：設(shè)備到達(dá)指定的地點(diǎn)后經(jīng)用戶檢驗(yàn)合格方可交貨。

d）運(yùn)輸條件：專用汽車運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)由我方承擔(dān)。

交貨記錄單

交貨記錄單：

編號(hào)：

日期：

收貨方：

發(fā)貨方：

交貨地點(diǎn)：

聯(lián)絡(luò)人姓名：

交貨日期：

交貨時(shí)間：

交貨清單：

備注：

經(jīng)辦人：

核實(shí)人：

簽名：

簽名：

2.2?投標(biāo)設(shè)備的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方式說(shuō)明

a）產(chǎn)品到達(dá)用戶指定地點(diǎn)后，由用戶組織對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。

b）質(zhì)量驗(yàn)收方式：按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收；按照企業(yè)產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)收。

c）數(shù)量驗(yàn)收方式：按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說(shuō)明書、產(chǎn)品出廠合格證、使用手冊(cè)等全套技術(shù)資料。

d）安裝驗(yàn)收是我公司和施工單位共同對(duì)設(shè)備安裝工程根據(jù)有關(guān)的設(shè)備安裝技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。安裝驗(yàn)收后雙方簽署安裝驗(yàn)收單。

設(shè)備驗(yàn)收表

編號(hào)：

日期：

設(shè)備名稱

出廠編號(hào)

主要技術(shù)參數(shù)：

隨機(jī)附件及數(shù)量：

隨機(jī)資料：

設(shè)備調(diào)試情況：

設(shè)備驗(yàn)收結(jié)論：

驗(yàn)收人員：

備注：

部門簽字：

日期：

驗(yàn)收負(fù)責(zé)人簽字：

日期

e）完工測(cè)試

系統(tǒng)完工測(cè)試主要是對(duì)已安裝設(shè)備進(jìn)行單體測(cè)試。

f）大聯(lián)調(diào)

本系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)調(diào)是指：在與其它系統(tǒng)不相連的情況下，測(cè)試系統(tǒng)的所有設(shè)備作為一個(gè)完整的系統(tǒng)能否很好地工作，能否完成系統(tǒng)每一個(gè)設(shè)備的功能要求。聯(lián)動(dòng)聯(lián)調(diào)是指與其它相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備連接一起進(jìn)行系統(tǒng)全面調(diào)試，以測(cè)試檢驗(yàn)綜合布線系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的監(jiān)控功能。系統(tǒng)功能測(cè)試完畢后，簽署調(diào)試驗(yàn)收證書。

g）試運(yùn)行

系統(tǒng)連續(xù)48小時(shí)運(yùn)行測(cè)試完成，到系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)完工測(cè)試結(jié)束，試運(yùn)行驗(yàn)收通過(guò)后，運(yùn)行記錄表移交甲方有關(guān)部門。

h）保修期

系統(tǒng)驗(yàn)收合格后開(kāi)始進(jìn)入保修期，正式投入使用，期間將進(jìn)行抽查各種測(cè)試項(xiàng)目，檢查系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

2.3供貨前保障措施

a）產(chǎn)品的訂貨必然和貨款有緊密聯(lián)系,充足的貨款是保證訂貨及時(shí)的重要保障。因此要準(zhǔn)備充足的備貨資金,并做到專款專用,以確保訂貨。

b）訂貨時(shí)還要充分考慮產(chǎn)品的庫(kù)存情況及物流情況,留有充足的回旋余地,盡量減少因異常原因?qū)е碌墓┴洸患皶r(shí)。

c）訂貨要從正規(guī)的銷售渠道或廠家指定的銷售機(jī)構(gòu)簽訂訂貨合同,以確保質(zhì)量和進(jìn)度，訂貨后還要及時(shí)了解產(chǎn)品物流進(jìn)度,時(shí)刻明白產(chǎn)品走到了哪個(gè)地方,什么時(shí)間到達(dá)目的地,做到心中有數(shù),并以此來(lái)指導(dǎo)施工產(chǎn)品不能按時(shí)到達(dá)時(shí)，及時(shí)通知施工人員調(diào)整施工計(jì)劃,保證施工進(jìn)度不受影響,避免出現(xiàn)停工待料的情況。

d）到貨后及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),并指定專人進(jìn)行看管,存放在安全的地方,避免風(fēng)吹日曬雨淋及各種可能的破壞，貨物到貨后即進(jìn)行外觀檢查,檢查要和甲方相關(guān)人員一道進(jìn)行,并可進(jìn)行檢查,做好記錄。避免因此環(huán)節(jié)延誤產(chǎn)品的上架安裝調(diào)試。

e）與甲方單位簽訂合同后,將立即完成備貨的工作。在供貨期間,將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運(yùn)輸情況。我們將以到貨情況跟蹤表的形式,每周向采購(gòu)單位報(bào)備供貨階段情況,我們遵循以下原則:

1）在所有產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中,我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝,包裝符合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求,能確保貨物安全無(wú)損地運(yùn)抵目的地。

2）公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和支付費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)，確保按照合同規(guī)定的交貨期交貨。

3）貨物收據(jù)簽收日期視為實(shí)際交貨日期。

4）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)已合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。

2.4驗(yàn)收保證措施

技術(shù)支持小組和實(shí)施小組在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，與甲方一同組織產(chǎn)品驗(yàn)收，包括確認(rèn)貨物是否符合合同規(guī)格要求、是否有質(zhì)量問(wèn)題的過(guò)程,如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,則報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理處理。如果檢測(cè)與驗(yàn)收合格,則請(qǐng)甲方在相應(yīng)產(chǎn)品驗(yàn)收表單上簽字驗(yàn)收把具體驗(yàn)收流程如下:

a）產(chǎn)品的交付

貨物送達(dá)后由甲方負(fù)責(zé)人核對(duì)貨物的型號(hào)和數(shù)量是否與合同相符。如果相符,則進(jìn)行貨物的檢查,如若不符,則對(duì)不符的產(chǎn)品不予簽收。

b）產(chǎn)品的檢查

設(shè)備型號(hào)和數(shù)量相符,則對(duì)貨物進(jìn)行檢查。

1）

包裝外觀檢查

包裝外觀檢查就是對(duì)貨物的外觀的完整性進(jìn)行檢查,看是否有破損或嚴(yán)重的損傷。

2）

開(kāi)箱檢查

打開(kāi)外包裝,檢查貨物是否完整、各種資料及配件是否齊全。

2.5?設(shè)備、工具、材料措施

a）數(shù)量保障：按物資供應(yīng)數(shù)量要求投入相應(yīng)設(shè)備、車輛、安防設(shè)施、工具材料及防護(hù)用品等，以保證項(xiàng)目正常供貨、服務(wù)。

b）性能維護(hù)：加強(qiáng)設(shè)備管理，及時(shí)保養(yǎng)、檢修。易損配件要常備，防止因機(jī)械故障而影響供貨進(jìn)度。

2.6?生產(chǎn)及庫(kù)存管理措施

先進(jìn)生產(chǎn)工藝的合理運(yùn)用，是保障產(chǎn)品如期供貨最直接的根本保障。做好詳盡的技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保技術(shù)先行。精心組織，嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保本項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)既定的交貨目標(biāo)。

a）嚴(yán)格遵守本公司質(zhì)量保證體系，遵循質(zhì)量檢查程序，加強(qiáng)質(zhì)量檢查力度，確保產(chǎn)品質(zhì)量一次合格，避免因退換貨而影響客戶滿意度。

b）努力改進(jìn)生產(chǎn)工藝，改善生產(chǎn)環(huán)境及條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品生產(chǎn)庫(kù)存量。

2.7?經(jīng)濟(jì)措施

加強(qiáng)資金的預(yù)算和支出管理工作，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行，從資金上做好充足的準(zhǔn)備。

3.供貨質(zhì)量保證措施

為了完成我公司的供貨質(zhì)量承諾，保證項(xiàng)目全過(guò)程中的貨物質(zhì)量，本項(xiàng)目特別對(duì)所有項(xiàng)目設(shè)備、材料、工器具，在運(yùn)輸、存放保管、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程等過(guò)程中，采取必要的保護(hù)措施。我司負(fù)責(zé)所有的保障措施工作。甲方配合，提供相關(guān)的協(xié)助工作。

3.1?質(zhì)量監(jiān)督管理措施

（1）成立專門的質(zhì)量管理監(jiān)督部門，指定運(yùn)維技術(shù)主管為項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督的負(fù)責(zé)人確定質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和清晰的職責(zé)分工。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量管理制度、項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督制度。

（3）對(duì)產(chǎn)品和原材料供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)證、評(píng)估和監(jiān)督。

（4）監(jiān)督和管理對(duì)外購(gòu)產(chǎn)品和材料的檢驗(yàn)評(píng)估工作。

（5）監(jiān)督和管理出廠產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)估、產(chǎn)品資料的審核。

（6）監(jiān)督和管理產(chǎn)品材料的運(yùn)輸、到貨驗(yàn)收、貨物更換等全過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量。

（7）監(jiān)督整個(gè)供貨計(jì)劃的執(zhí)行，確保順利完成施工。

（8）定期參加工作會(huì)議，向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作成果。

3.2設(shè)備出廠生產(chǎn)的質(zhì)量控制措施

（1）把好原材料采購(gòu)的質(zhì)量關(guān)，必須符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

（2）嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量的管理，組建質(zhì)量管理體系領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)人員的職責(zé)。

（3）加強(qiáng)全體員工的生產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)。

（4）對(duì)生產(chǎn)中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，定期或不定期地進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，必須重新生產(chǎn)，達(dá)到合格為止。

（5）對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)，保證生產(chǎn)質(zhì)量過(guò)程的可追溯性。

3.3?外購(gòu)產(chǎn)品和材料的質(zhì)量控制措施

（1）

成立專門的本設(shè)備的采購(gòu)部門，對(duì)采購(gòu)的整個(gè)計(jì)劃負(fù)責(zé)。

（2）

制定項(xiàng)目采購(gòu)計(jì)劃，完善所有采購(gòu)文件。包括:項(xiàng)目名稱、使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間及價(jià)格要求；合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；工程技術(shù)規(guī)范的要求；采購(gòu)進(jìn)度計(jì)劃；運(yùn)輸和交貨條件；質(zhì)量鑒定和檢查方法。

（3）

所有進(jìn)場(chǎng)材料必須有出廠合格證和必要的檢驗(yàn)單據(jù)以備審。

（4）

選擇優(yōu)良的生產(chǎn)廠家和供貨渠道，保障貨物的質(zhì)量。

3.4?現(xiàn)有主要設(shè)備和檢測(cè)設(shè)施的保障措施

（1）

明確項(xiàng)目所需的主要設(shè)備和檢測(cè)設(shè)施類型和數(shù)量清單。

（2）

指定專業(yè)的設(shè)備和檢測(cè)設(shè)施管理人員，保障整個(gè)工程中的設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的安全。

（3）

檢查現(xiàn)有設(shè)備和檢測(cè)設(shè)施的存貨量及檢測(cè)記錄確保有足夠的數(shù)量和合格的質(zhì)量。

（4）

對(duì)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)施進(jìn)行定期的檢測(cè)和保養(yǎng)維護(hù)。

（5）

明確設(shè)備和檢測(cè)設(shè)施的運(yùn)輸要求、使用技術(shù)要求和倉(cāng)儲(chǔ)保管要求。

（6）

對(duì)技術(shù)較強(qiáng)的軟件系統(tǒng)，派遣專業(yè)的運(yùn)維技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝、檢查和維護(hù)。

（7）

可提供的工程工器具主要有:電錘，電鉆、手推車、梯子、升降機(jī)、視頻監(jiān)控工具、電工工具等工程安裝工器具。

（8）

可提供的專業(yè)監(jiān)測(cè)工器具主要有:頻譜分析儀、音頻測(cè)試儀、噪音探測(cè)儀、電力測(cè)量?jī)x器、測(cè)量工具、測(cè)試軟件工具、筆記本計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)測(cè)試儀等檢測(cè)工器具。

3.5包裝、運(yùn)送過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量控制措施

（1）

在運(yùn)送前，對(duì)成品進(jìn)行必要包裝。原產(chǎn)品包裝符合運(yùn)送要求的，可以使用原包裝；否則要更換或附加新的包裝。包裝上要標(biāo)有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸和搬運(yùn)記號(hào)。

（2）

根據(jù)產(chǎn)品類型，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具。如小型產(chǎn)品可用小型車輛；運(yùn)送至外地的成品，必須用專車運(yùn)輸。

（3）

在包裝以外，還要使用泡沫塑料、海綿、雨布等材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)和遮蓋，防止或減輕運(yùn)送過(guò)程中震動(dòng)、磕碰、劃傷、污損。對(duì)運(yùn)送至外地的成品，項(xiàng)目部要派專人押運(yùn)。

3.6?到貨驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量控制措施

（1）

貨物按照計(jì)劃運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)之后，甲方負(fù)責(zé)人和我司運(yùn)維技術(shù)員共同接收貨物并驗(yàn)收。

（2）

按照供貨清單，核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量。

（3）

進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收。包括設(shè)備外觀、配件、說(shuō)明書、技術(shù)資料等裝箱內(nèi)容。

（4）

如果貨物不符合合同標(biāo)準(zhǔn)要求或者損壞缺少，不予簽收，我司負(fù)責(zé)更換或者補(bǔ)貨，保證不影響進(jìn)度。

3.7?現(xiàn)場(chǎng)存放中的貨物質(zhì)量控制措施

（1）項(xiàng)目中設(shè)備材料需要在現(xiàn)場(chǎng)存放的，要設(shè)立滿足存貯條件的封閉庫(kù)房，由項(xiàng)目部經(jīng)理指定專人負(fù)責(zé)管理，并接受管理部庫(kù)管員的指導(dǎo)與監(jiān)管，不允許露天堆放。

（2）項(xiàng)目部要根據(jù)實(shí)際進(jìn)度，合理安排領(lǐng)用設(shè)備材料數(shù)量，現(xiàn)場(chǎng)不允許存放過(guò)多的設(shè)備材料。

3.8?施工過(guò)程中的貨物質(zhì)量控制措施

（1）制定完善的貨物領(lǐng)用制度，并嚴(yán)格執(zhí)行

（2）項(xiàng)目部要根據(jù)合同要求和本項(xiàng)目施工計(jì)劃，合理安排施工順序，防止已完分項(xiàng)項(xiàng)目在后續(xù)中遭受損壞。

（3）分項(xiàng)完成后，項(xiàng)目部要根據(jù)合同書要求，對(duì)已經(jīng)安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)的成品采取包裹、遮蓋、隔離等必要的防護(hù)措施。

3.9?驗(yàn)收、交付之前的貨物質(zhì)量控制措施

（1）

設(shè)備最終檢驗(yàn)合格后，項(xiàng)目部要盡快組織交付與驗(yàn)收。

（2）

在交付驗(yàn)收之前，我方責(zé)成品保護(hù)，項(xiàng)目部要派專人值班看護(hù)，并建立成品保護(hù)交接班制度。

3.10?工程工具及檢測(cè)工器具的保護(hù)和管理措施

（1）作業(yè)工具多技術(shù)含量高，安裝、調(diào)試要求嚴(yán)格，在輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中，需要做好必要的包裝，防止造成設(shè)備表面刮花，嚴(yán)重的損毀。

（2）工具由公司供應(yīng)部統(tǒng)一集中、清點(diǎn)，項(xiàng)目部逐一檢查型號(hào)和核對(duì)數(shù)量，如數(shù)量多公司負(fù)責(zé)派車運(yùn)送。

（3）在倉(cāng)庫(kù)中，預(yù)留充足的面積，用于工具的倉(cāng)儲(chǔ)、保管。避免工器具移動(dòng)引起的破損、劃花。

（4）倉(cāng)庫(kù)按照工具存儲(chǔ)條件準(zhǔn)備和部署。

（5）制定完善的工具倉(cāng)管和領(lǐng)用制度。

（6）需要現(xiàn)場(chǎng)組裝，安排運(yùn)維技術(shù)員或原廠工程師就位安裝。

（7）安裝現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，應(yīng)充分考慮到工器具的拆卸、搬遷、安裝等工序要求。

4.供貨承諾

（招標(biāo)人）：

我公司負(fù)責(zé)設(shè)備地面硬化和用電接入，確保設(shè)備正常使用。我公司保證合同商品須為全新的(包括零部件)、未使用過(guò)的，并在各方面均符合招標(biāo)文件中所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格和數(shù)量，如有問(wèn)題，必須更換、補(bǔ)充。更換、補(bǔ)充等處理及相應(yīng)的費(fèi)用均由我公司自行負(fù)擔(dān)。

特此承諾！

法定代表人（或委托人）：

第2篇

關(guān)鍵詞：工廠內(nèi)物流牽引車；供貨；循環(huán)供貨

1 背景及問(wèn)題描述

1.1 裝配車間物流供貨

V公司CP4-CA車間，是整車裝配車間，由13條生產(chǎn)線組成，主要完成汽車1300余種零部件的裝配工作。車間內(nèi)物流是對(duì)采購(gòu)的零部件經(jīng)過(guò)入庫(kù)、保管之后按照生產(chǎn)的車型及節(jié)拍需求將零件至工位的過(guò)程[1]。

1.2 問(wèn)題描述

該車間物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中都使用叉車工作。其中，上線及返空環(huán)節(jié)，叉車的工作內(nèi)容為叉起滿箱零件――運(yùn)輸至生產(chǎn)線――叉起生產(chǎn)線使用過(guò)的空箱――運(yùn)輸至站點(diǎn)。在該環(huán)節(jié)叉車的主要作用為運(yùn)輸，料箱不涉及摞放。

該環(huán)節(jié)使用叉車，存在如下問(wèn)題：（1）運(yùn)輸效率低：每次只能運(yùn)輸一箱物料；（2）運(yùn)輸流程多為絮流、滯流，沒(méi)有“一個(gè)流”，“清流”[2]；（3）不適應(yīng)高柔性、多品種、小批量的生產(chǎn)方式[3]；（4）負(fù)荷不均勻：負(fù)責(zé)多個(gè)零件的叉車司機(jī)在不同時(shí)段需要運(yùn)輸?shù)南鋽?shù)時(shí)高時(shí)低；（5）線旁等待：叉車司機(jī)不清楚什么時(shí)候產(chǎn)生空箱，需要提前叉滿箱到生產(chǎn)線旁等待；（6）安全隱患：生產(chǎn)線操作者、叉車在一個(gè)區(qū)域同時(shí)作業(yè)，存在安全隱患。

2 問(wèn)題分析解決

以牽引車代替叉車，形成固定節(jié)拍、固定路線的供貨流程。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從劃分供貨路線、包裝容量調(diào)整、更改要貨機(jī)制、設(shè)定每人工作內(nèi)容四個(gè)步驟開(kāi)展工作。

2.1 劃分供貨路線，提升運(yùn)輸效率

叉車供貨屬于“出租車”形式，采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式，從緩存出發(fā)行駛到對(duì)應(yīng)工位運(yùn)送一種零件。牽引車屬于“火車”形式，沿途經(jīng)過(guò)各個(gè)工位，運(yùn)送若干種零件。

依據(jù)裝配車間生產(chǎn)線的布置，將物流供貨環(huán)節(jié)劃分為13條路線，每條路線不重復(fù)行駛，形成閉環(huán)，行駛過(guò)程中更換滿箱，同時(shí)發(fā)現(xiàn)路線上的空箱，并收集看板信息。

2.2 包裝容量按調(diào)整，以產(chǎn)量為依據(jù)供貨

“火車”形式的運(yùn)輸，需要為每條路線編制時(shí)刻表。如果按照固定時(shí)間編排時(shí)刻表，會(huì)產(chǎn)生兩種波動(dòng)：（1）消耗完一箱的時(shí)間的波

動(dòng)；（2）消耗零件的種類的波動(dòng)。上述波動(dòng)會(huì)造成司機(jī)負(fù)荷不均衡，并且需要在生產(chǎn)線旁等待零件消耗完才能更換料箱。

對(duì)于第一種波動(dòng)，改進(jìn)方式是依據(jù)生產(chǎn)數(shù)量而不是時(shí)間供貨，通過(guò)計(jì)數(shù)系統(tǒng)，向供貨司機(jī)展示整車消耗數(shù)量，當(dāng)路線司機(jī)判斷一箱零件馬上消耗完后出發(fā)。對(duì)于料箱容量不同造成的波動(dòng)，要盡可能保證不同零件容量一致。為此，采用模數(shù)的概念：以12為基準(zhǔn)的模數(shù)，設(shè)置12、24、48、96四種基本容量，所有料箱的容量都符合其中之一。通過(guò)這種方式，每條路線都以模數(shù)為循環(huán)基礎(chǔ)，計(jì)數(shù)系統(tǒng)展示的整車消耗量到達(dá)模數(shù)后，對(duì)應(yīng)路線的零件料箱都用空。每循環(huán)消耗箱數(shù)均衡，路線司機(jī)到達(dá)生產(chǎn)線旁，立即進(jìn)行空滿交換，無(wú)需等待。

2.3 設(shè)定每名路線司機(jī)攜帶零件

在上述工作的基礎(chǔ)上，還需要為每名操作者確定循環(huán)周期、攜帶零件。劃分過(guò)程要同時(shí)滿足下列要求：（1）牽引上限：每循環(huán)最多牽引4輛掛車或12米長(zhǎng)，該限制是在現(xiàn)場(chǎng)操作的安全上限。（2）標(biāo)準(zhǔn)操作流程：操作者的工作內(nèi)容是循環(huán)進(jìn)行的，每循環(huán)操作內(nèi)容不變。（3）標(biāo)準(zhǔn)化緩存：每種零件線旁高儲(chǔ)大于供貨司機(jī)供貨循環(huán)時(shí)間。依據(jù)上述原則，采用了下列表格初步劃分每名操作者的工作內(nèi)容，以BA2工段路線司機(jī)為例（如表1）。

其中，有兩個(gè)優(yōu)化潛力點(diǎn)：（1）擾流板+R-line固定條、后側(cè)風(fēng)窗玻璃兩種零件，裝配比例為50%。司機(jī)每循環(huán)都攜帶上線，但不一定進(jìn)行空滿交換。（2）在循環(huán)輛份30、78時(shí)，路線司機(jī)1只攜帶兩箱零件，路線司機(jī)2無(wú)零件，利用率低。對(duì)此兩點(diǎn)，采取如下優(yōu)化措施：（1）針對(duì)非100%消耗零件，采用線旁補(bǔ)貨的形式。包裝容量為24輛份，按照50%的裝配比例，每隔48輛份上線一次，依據(jù)生產(chǎn)線的使用量逐個(gè)補(bǔ)貨，即可滿足生產(chǎn)線需要。（2）調(diào)整不同循環(huán)攜帶的零件種類，合并路線。取消路線司機(jī)4。調(diào)整后路線劃分如表2。通過(guò)上述措施的實(shí)施，CP4-CA車間實(shí)現(xiàn)了牽引車供貨的完整流程，提升了運(yùn)輸效率，每班次減少行駛距離（如表3）：

3 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上述措施“劃分供貨路線”、“包裝容量調(diào)整”、“更改要貨機(jī)制”、“設(shè)定每人工作內(nèi)”四項(xiàng)措施，在裝配類車間實(shí)現(xiàn)了的牽引車供貨機(jī)制。對(duì)比叉車供貨，在效率、安全、負(fù)荷均衡等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)

[1]張志源.SGMW廠內(nèi)物流上線配送現(xiàn)狀分析及優(yōu)化方案[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2013（8）.

第3篇

超市供貨服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目服務(wù)方案

一、總體服務(wù)方案

隨著人們收入水平的提高和安全消費(fèi)意識(shí)的日益加強(qiáng)，對(duì)食品的運(yùn)輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及對(duì)運(yùn)輸成本的控制。因此，加強(qiáng)對(duì)食品運(yùn)輸方案的研究就具有很重要的意義。本文針對(duì)合江縣天立學(xué)校小賣部物資供應(yīng)商入庫(kù)項(xiàng)目配送服務(wù)項(xiàng)目定點(diǎn)采購(gòu)運(yùn)輸所存在的運(yùn)輸方案作出以下幾點(diǎn)：

1、配送方法：

配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 配送質(zhì)量的控制主要采取如下措施：（1）在與客戶簽訂《采購(gòu)合同》中，由客戶和我們共同擬訂《配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》；（2）我公司接到客戶配送定單后，將按《配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》分揀包裝；（3）我們配送的食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。

2、車輛配送服務(wù)

我公司免費(fèi)提供人工服務(wù)裝卸車。

3、配送時(shí)間及地點(diǎn)

交貨時(shí)間：按照需求計(jì)劃，且滿足臨時(shí)性需求。

交貨地點(diǎn)：瀘州市人民醫(yī)院超市。

4、運(yùn)輸安排：

我公司提供江鈴廂式貨車1 輛，提供福特廂式貨車1 輛，福田貨車1輛，五菱廂式貨車1輛，保證在配送的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的將配送產(chǎn)品送達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。

5、卸貨交付

1.車輛到達(dá)目的地后，及時(shí)與用戶超市收貨員取得聯(lián)系。

2.入庫(kù)卸貨時(shí)，超市收貨員與送貨員同時(shí)監(jiān)督清點(diǎn)卸貨數(shù)量；

3.卸貨完畢后，及時(shí)提供三聯(lián)單（我單位蓋章、驗(yàn)收單位簽字）。

二、配送時(shí)間保證措施為了快速送貨，公司成立了的相關(guān)部門，實(shí)行部門負(fù)責(zé)制，專人專事，明確職責(zé)，保證整個(gè)配送的及時(shí)性與穩(wěn)定性。

一、作業(yè)時(shí)間

為了保障送貨時(shí)間的及時(shí)性，員工上班時(shí)間從早上6：00開(kāi)始，晚6:00下班。通過(guò)作業(yè)時(shí)間前提，保證配送時(shí)間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。

二、快速響應(yīng)

學(xué)校下達(dá)要貨訂單后，第一時(shí)間配好超市所需貨品，確保在保質(zhì)期內(nèi)最新的生產(chǎn)日期。所供商品符合國(guó)家食品安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)報(bào)告齊全，確保商品質(zhì)量。遵守學(xué)校規(guī)章制度，疫情期間進(jìn)校佩帶口罩，確保學(xué)生安全。銷售過(guò)程中發(fā)生日期滯后、破損、漏氣等問(wèn)題及時(shí)安排退回。

三、送貨

根據(jù)顧客需求，進(jìn)行線路調(diào)整。保證客戶的時(shí)間需求。

四、售后處理

當(dāng)產(chǎn)品配送出去后，發(fā)生顧客糾紛，在第一時(shí)間內(nèi)快速處理。質(zhì)量問(wèn)題無(wú)條件退貨，然后以最快的時(shí)間給客戶進(jìn)行調(diào)貨。其它問(wèn)題，在第一時(shí)間內(nèi)與客戶進(jìn)行溝通，解決客戶問(wèn)題。

四、人員配備方案我公司產(chǎn)品銷售配送部已是一個(gè)專業(yè)化的配送中心，并擁有一個(gè)專業(yè)化的配送團(tuán)隊(duì)，擁有自己各類型專職配送汽車4輛，專職人員8人，有一個(gè)600平方干凈衛(wèi)生配送倉(cāng)庫(kù)。先進(jìn)的管理理念經(jīng)過(guò)多年的摸索與錘煉、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我們形成了一套高效規(guī)范的管理體系。

主要由六大部分組成：

第一：健全的崗位責(zé)任制：?jiǎn)T工有章可循。

第二，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)主管責(zé)任制：有效地與客戶及員工溝通，建立員工相互間合作的良好關(guān)系。

第三，加強(qiáng)出品質(zhì)量責(zé)任管理：建立出品質(zhì)量管理登記制度，定期進(jìn)行出品質(zhì)量分析，并制定糾正措施。

配送部嚴(yán)格按照食品安全管理體系運(yùn)作，率先在同行業(yè)建立了一套科學(xué)規(guī)范的作業(yè)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 質(zhì)量第一，服務(wù)至上，不斷提高客戶滿意度，做真正的食品配送專家，是我們堅(jiān)持不懈的追求！

五、售后承諾我配送部在為您提供服務(wù)的過(guò)程中，特對(duì)質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)格、售后服務(wù)等方面鄭重作如下承諾：

一、保證配送的食品質(zhì)量。所有商品符合國(guó)家食品安全標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)報(bào)告齊全，確保商品質(zhì)量。

二、本項(xiàng)目我配送部固定人員為8人，我方派4臺(tái)專車和專人，提供全天候的跟蹤服務(wù)，保證客戶的任何需要都得到即時(shí)的落實(shí)。

1、實(shí)行實(shí)名登記制上崗，上崗人員必須配帶本配送部的蓋章工作牌。

三、我配送部有關(guān)負(fù)責(zé)人每月定期上門回訪跟蹤客戶，隨時(shí)了解客戶各種建議、意見(jiàn)和要求，并及時(shí)做出處理。

四、配送部配備專職客戶服務(wù)代表，全天候受理各類咨詢、投訴，并上門服務(wù)，第一時(shí)間解決業(yè)務(wù)往來(lái)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

五、嚴(yán)格履行合約條款，保證品質(zhì)，份量，用心服務(wù)；

六、100%做到管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，操作流程化，形象統(tǒng)一化；

七、我方所有員工身體健康并持有效健康證并接收合作客戶的相關(guān)紀(jì)律約束；

八、100%保證零事故的發(fā)生，若因我方工作人員過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的工業(yè)安全如火災(zāi)等事故，我配送部承擔(dān)全部責(zé)任和損失；