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摘要:高速公路收費(fèi)站日常營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)的編輯、存儲(chǔ)、查閱、管理、通報(bào)乃至業(yè)績(jī)分析處理等業(yè)務(wù),存在實(shí)時(shí)性弱、便捷性差和用戶(hù)體驗(yàn)不良等問(wèn)題,文章基于小程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高速公路收費(fèi)站數(shù)據(jù)維護(hù)管理平臺(tái)。分析了系統(tǒng)需求,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的功能框架和業(yè)務(wù)流程,描述了系統(tǒng)架構(gòu)及開(kāi)發(fā)模式。該系統(tǒng)以蒲掌收費(fèi)站為試點(diǎn),依托微信平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分布式管理、查看和功能,且界面友好、性能穩(wěn)定、方便快捷。
關(guān)鍵詞:收費(fèi)站;數(shù)據(jù)維護(hù);數(shù)據(jù)管理;微信小程序
1引言
高速公路收費(fèi)站內(nèi)每天都會(huì)產(chǎn)生大量的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)。過(guò)去這些營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)處理與分析是依托人工進(jìn)行的,且數(shù)據(jù)過(guò)度集中于某幾臺(tái)固定的電腦上,對(duì)數(shù)據(jù)的管理、維護(hù)甚至簡(jiǎn)單的查詢(xún)等都需要去相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)終端上操作。顯然,這樣的操作方式不具有實(shí)時(shí)性。為了提升工作效率,設(shè)計(jì)一種方便快捷的高速公路收費(fèi)站數(shù)據(jù)維護(hù)管理平臺(tái)顯得非常必要。微信小程序僅上線(xiàn)兩年,就迅速在商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、社會(huì)工作、媒體業(yè)務(wù)、政務(wù)服務(wù)和文化場(chǎng)館服務(wù)等多種應(yīng)用場(chǎng)景下爆發(fā)出了蓬勃的生機(jī)[1]。依托5億人的用戶(hù)群體,微信小程序展現(xiàn)了良好的發(fā)展前景。為此,如果基于微信小程序設(shè)計(jì)出一款高速公路收費(fèi)站數(shù)據(jù)維護(hù)管理平臺(tái),無(wú)論是過(guò)站司機(jī)、還是普通的操作員、抑或是各屆人士,只需掏出手機(jī),打開(kāi)微信,就可以查詢(xún)到各收費(fèi)站點(diǎn)的當(dāng)天、當(dāng)月甚至長(zhǎng)期內(nèi)的營(yíng)運(yùn)情況信息,免去了數(shù)據(jù)拷貝以及報(bào)表制作等繁瑣的重復(fù)性勞動(dòng);而且多樣化的數(shù)據(jù)圖表展示功能相比Excel辦公軟件可以提供更好的用戶(hù)體驗(yàn)。總之,基于微信小程序?yàn)槭召M(fèi)站設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)維護(hù)管理平臺(tái)將進(jìn)一步促進(jìn)收費(fèi)站的工作效率和服務(wù)水平。
2系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該分為用戶(hù)層、邏輯層和API層三個(gè)部分[2]。其中,用戶(hù)層為界面(用戶(hù)接口)設(shè)計(jì),邏輯層是后臺(tái)程序邏輯設(shè)計(jì),API層則是基礎(chǔ)功能函數(shù)接口的調(diào)用。
2.1系統(tǒng)需求分析
該數(shù)據(jù)維護(hù)管理系統(tǒng)主要為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享、數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)訪(fǎng)問(wèn)及編輯處理。目標(biāo)是方便辦公,提高服務(wù)水平和工作效率。整個(gè)平臺(tái)包含有司機(jī)、操作員和管理員三種用戶(hù)權(quán)限。其中,司機(jī)作為訪(fǎng)客,可以查看當(dāng)前收費(fèi)站的實(shí)時(shí)車(chē)輛通行數(shù)據(jù)信息,以便合理規(guī)劃自己的行車(chē)路線(xiàn)和行程安排。如果司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)用戶(hù)注冊(cè)之后,還可以對(duì)站內(nèi)的業(yè)務(wù)員服務(wù)情況進(jìn)行實(shí)名打分和評(píng)價(jià),對(duì)站內(nèi)服務(wù)情況等提出建議。操作員主要是負(fù)責(zé)自己當(dāng)班期間的數(shù)據(jù)信息的上報(bào)、管理和校驗(yàn)。管理員具有最高的系統(tǒng)權(quán)限,可以查看所有的司機(jī)評(píng)論信息、操作員的業(yè)務(wù)操作記錄,也可以查看站內(nèi)短期、長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)分析情況。整體來(lái)講,該系統(tǒng)應(yīng)該滿(mǎn)足以下四個(gè)方面的需求[3]。①不需要用戶(hù)下載安裝APP。②應(yīng)該設(shè)計(jì)有完備的交互與評(píng)價(jià)反饋機(jī)制,保證司機(jī)和收費(fèi)站之間的良性交互,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和水平的不斷提升。③操作員操作界面應(yīng)該盡量簡(jiǎn)潔并設(shè)計(jì)較少的輸入接口,降低出錯(cuò)概率。④管理員界面應(yīng)盡可能詳盡地顯示數(shù)據(jù)信息,并提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)條件查詢(xún)服務(wù),還應(yīng)該有良好的可視化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析功能。
2.2系統(tǒng)功能模塊
針對(duì)以上需求,本文設(shè)計(jì)了該小程序的功能框架。完整的功能框架應(yīng)該分為兩個(gè)部分,①數(shù)據(jù)查看、操作的小程序前端部分;②后臺(tái)設(shè)計(jì)。整個(gè)系統(tǒng)框架如圖1所示。如果是司機(jī)用戶(hù),其登錄后,可以實(shí)名為站內(nèi)服務(wù)人員和服務(wù)設(shè)施等進(jìn)行評(píng)論,也可以建言獻(xiàn)策,為提升站內(nèi)服務(wù)水平貢獻(xiàn)出司機(jī)朋友們自己的智慧。如果是操作員用戶(hù),其登錄系統(tǒng)后,會(huì)進(jìn)入到營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)界面。該界面提供有數(shù)據(jù)增刪查改功能,操作員可以在自己當(dāng)班期間,將自己經(jīng)手的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上報(bào)至服務(wù)器端,服務(wù)器端再將數(shù)據(jù)以既定的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)(表)的形式存儲(chǔ)。如果是管理員用戶(hù),其登錄系統(tǒng)后,會(huì)進(jìn)入到數(shù)據(jù)查詢(xún)和分析界面。一方面,該界面提供有所有數(shù)據(jù)記錄的查詢(xún)功能,同時(shí)還支持按條件檢索數(shù)據(jù),如查看某一日的數(shù)據(jù)信息、某業(yè)務(wù)員的數(shù)據(jù)操作記錄等;另一方面還提供有相應(yīng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,如將收費(fèi)站入口處的一個(gè)月內(nèi)的收費(fèi)情況作匯總等。當(dāng)然,為了更直觀地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,該界面依托微信小程序圖表插件,為管理員提供可視化的數(shù)據(jù)分析結(jié)果,以直方圖、餅圖等圖表格式展現(xiàn)。系統(tǒng)后臺(tái)部分主要是關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì),即規(guī)定各類(lèi)數(shù)據(jù)以什么樣的表結(jié)構(gòu)來(lái)存儲(chǔ)。為了更好地維護(hù)數(shù)據(jù)信息安全,設(shè)計(jì)基于阿里云,將數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)云端進(jìn)行了備份。此外,后臺(tái)設(shè)計(jì)也包含了數(shù)據(jù)后臺(tái)營(yíng)運(yùn)中心,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)直接訪(fǎng)問(wèn),可以提供歷史數(shù)據(jù)記錄批量打包、下載、導(dǎo)出、打印等功能。
2.3系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程
系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程規(guī)定了整個(gè)小程序的運(yùn)行邏輯。在程序開(kāi)發(fā)之初,就應(yīng)該對(duì)各部分的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)[4]。程序主要業(yè)務(wù)流程如圖2所示。
3系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)
3.1用戶(hù)界面設(shè)計(jì)
系統(tǒng)分為啟動(dòng)界面、登錄界面、司機(jī)用戶(hù)界面、操作員用戶(hù)界面以及管理員用戶(hù)界面。用戶(hù)可以通過(guò)登錄界面,進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部,依照個(gè)人權(quán)限,進(jìn)行相應(yīng)的操作。圖3給出了該小程序內(nèi)部分用戶(hù)界面截圖。
3.2關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的本質(zhì)就是數(shù)據(jù)表。因此,在關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要按照表的形式把相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲(chǔ)和管理維護(hù)。根據(jù)業(yè)務(wù)需求,該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中需分為用戶(hù)表、司機(jī)意見(jiàn)評(píng)論表、治超治限業(yè)務(wù)表、營(yíng)運(yùn)信息數(shù)據(jù)表。當(dāng)系統(tǒng)用戶(hù)通過(guò)手機(jī)端對(duì)系統(tǒng)服務(wù)器發(fā)送訪(fǎng)問(wèn)數(shù)據(jù)請(qǐng)求時(shí),服務(wù)器端的數(shù)據(jù)管理維護(hù)模塊會(huì)將數(shù)據(jù)信息按照既定格式打包,并通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至手機(jī)端。在手機(jī)端,通過(guò)邏輯層的函數(shù)解碼,就可以將相應(yīng)的數(shù)據(jù)以可視化的形式展現(xiàn)在手機(jī)屏幕端。營(yíng)運(yùn)信息數(shù)據(jù)表的設(shè)計(jì),如表1所示。在具體的編程實(shí)踐中,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的訪(fǎng)問(wèn)以SQL數(shù)據(jù)庫(kù)操作語(yǔ)言為工具。
3.3數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能
通過(guò)對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以依托SQL語(yǔ)句和JavaScript語(yǔ)言完成對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)的抓取、處理,再將相關(guān)的數(shù)據(jù)分析結(jié)果以圖表的形式在手機(jī)屏幕上展現(xiàn)出來(lái)。這樣的處理方式,一方面便于各屆人士實(shí)時(shí)方便地查看基層收費(fèi)站的營(yíng)運(yùn)信息,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了智慧化辦公,避免了反復(fù)制作報(bào)表、打印材料的麻煩。相關(guān)的圖形化數(shù)據(jù)處理分析界面如圖4所示。
4結(jié)語(yǔ)
通過(guò)設(shè)計(jì)基于小程序的收費(fèi)站數(shù)據(jù)維護(hù)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站日常數(shù)據(jù)的移動(dòng)式操作管理。可以將車(chē)輛通行數(shù)據(jù)等有效信息及時(shí)、方便業(yè)務(wù)員及時(shí)上報(bào)當(dāng)班期間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息、方便各級(jí)管理者隨時(shí)隨地查看各收費(fèi)站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)情況。本系統(tǒng)用戶(hù)界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)輕便,在試用期間取得了良好的用戶(hù)滿(mǎn)意度,具有一定的業(yè)內(nèi)推廣價(jià)值。當(dāng)然,本系統(tǒng)仍然有很多有待提高的地方,后期將在功能擴(kuò)展、系統(tǒng)優(yōu)化等方面繼續(xù)加強(qiáng)。
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作者:崔艷升 單位:山西交控集團(tuán)運(yùn)城北分公司蒲掌收費(fèi)站