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1ETC收費系統分析

在現代商業日漸發達的今天，收費系統隨著需求應用領域日漸廣泛。目前比較典型的不停車收費系統在異地聯網使用也越來越廣泛，我們通過ETC收費系統來分析電子技術在收費應用中的流程。如今我國高速公路已經形成一定規模，其快捷交通給全國經濟發展起到了很重要的作用，高速公路的建設情況可以反映一個國家和地區的交通發達程度、乃至經濟發展的整體水平。高速公路遍布全國，由于高速公路建設成本高昂，一段時間高速公路建設成本要通過收通行費來負擔。對于高速公路的合理高效管理也是多方面面臨的問題，高速收費管理要求效率高，無漏收、無徇私，有效疏導高流量時的高速道路通行。目前高速管理支持不停車收費和停車收費兩種，ETC收費是不停車收費，人工收費是主導。ETC收費系統由以下幾個模塊構成，進高速口發卡（或取卡）和出高速交卡交費這一基本收費模塊；開車司機沒看到的還有高速公路管理站的財務管理軟件，對收費站和道路進行監控的管理軟件已經對整套網絡進行管理的軟件；中心財務軟件、中心監控軟件、中心網絡管理軟件、中心POS機管理軟件及中心IC卡管理軟件這一系列管理平臺構建了整個收費系統。

2高速公路ETC電子收費系統技術應用

2.1需求分析

高速電子收費系統對人員素質要求不高，所有在該系統設計應用中需要注意以下幾點。

2.1.1可靠性要求高速公路周圍環境復雜，對設備環境要求很高。本人記得走到高速口經?？ò戳诉€不出，單位時間，影響司機使用。所以要求系統的設備可靠性必須高，設備要經過嚴格的環境測試才能進行使用。

2.1.2開放性要求由于計算機信息系統使用維護是一個不斷完善的過程，所以該系統必須有良好的開放性和兼容性，當版本在完善后很容易進行維護，降低運營成本。

2.1.3效率要求高速公路利用電子收費系統主要目的就是提高效率，業務處理要快捷方便。在保障高速暢通的情況下進行合理收費。

2.2設計應用

ETC應用在車輛上是首先在運營車輛上安裝一個終端，這個終端上安裝一張射頻IC卡，卡上記錄了該車輛的信息，車牌號以及該車牌車主的信息。首先對這張卡進行充值，充值在高速公路管理站指定的場所進行充值和信息填寫。當安裝了ETC自助終端車輛上在高速公路入口進入時將被采集到該車輛的信息，等到這輛車到出口時則對車輛進行識別，鑒別車的入口地址以及需要劃出的消費金額，實現智能收費。對于車輛收費的后臺管理承擔了整個收費系統的任務，收費系統的后臺管理員在后臺可以看到一定時間段內車輛的出入管理情況，這些信息可以出具統計報表，對這些統計報表的分析統計可以匯總出該高速公路發揮的作用，在很多地區高速公路聯網管理，能夠給管理部門已啟示，給公路部門提供建設道路的依據。

3電子收費系統前景

電子收費系統的設計是將手動收費的流程進行需求設計，進而進行模塊設計，最終將人的行為和電子終端行為結合在一起。電子收費系統在一定程度上減少了人為因素對整個收費過程的干預，能夠客觀公正的進行收費。同時電子收費終端可以提高效率，借助電子收費系統能夠很好的利用網絡通信和軟件服務系統結合，對需要了解的電子收費各個環節達到很好的掌控。

4結語

如今智慧城市、智慧社區、智慧校園等等提法越來越普遍，其實這些所謂的智慧就是利用電子技術、信息技術和網絡技術進行物聯網模式的縮影。在不遠的未來，或許每個人在就醫、消費以及工作全部利用網絡世界的各個節點就可以實現，屆時收費系統中的電子技術將更加普及，傳感器的世界將深入到社會的各個角落，期待智能化的世界呈現在我們面前。

作者：韋勇單位：江蘇智運科技發展有限公司